方案
座椅及其功能是駕駛座舒適性和安全性的重要組成部分。作為直接接觸駕駛者和乘員的裝置,座椅在用戶體驗上有著舉足輕重的作用,也是區分汽車制造商水平的因素之一。如今的高端座椅均融合了各類應用,以實現下列功能:
座椅調節或座椅移動,例如可設定位置、高度、長度、寬度、角度、靠背角度,以及頭枕位置和角度。
座椅舒適性,例如動態靠墊、腰靠、按摩、加熱、降溫和/或通風、“暖風披肩系統”、就座輔助以及個性化調節記憶功能。
座椅安全功能,如構成車輛安全系統一部分的安全帶預警器。
座椅乘員感知,座椅內置多個傳感器,可為系統提供反饋信息,提高安全性和可靠性。
在汽車的智能座椅應用中,電池供電的同時會有PMOS起到反向電壓保護作用,信號是由MCU給出控制信號,驅動端是由40V~60V的MOS,組成橋式電路驅動座椅電機,從而實現座椅的控制調節。同時有另外的MOS組成橋式電路,用以控制座椅的加熱功能。
座椅調節或座椅移動,例如可設定位置、高度、長度、寬度、角度、靠背角度,以及頭枕位置和角度。
座椅舒適性,例如動態靠墊、腰靠、按摩、加熱、降溫和/或通風、“暖風披肩系統”、就座輔助以及個性化調節記憶功能。
座椅安全功能,如構成車輛安全系統一部分的安全帶預警器。
座椅乘員感知,座椅內置多個傳感器,可為系統提供反饋信息,提高安全性和可靠性。
在汽車的智能座椅應用中,電池供電的同時會有PMOS起到反向電壓保護作用,信號是由MCU給出控制信號,驅動端是由40V~60V的MOS,組成橋式電路驅動座椅電機,從而實現座椅的控制調節。同時有另外的MOS組成橋式電路,用以控制座椅的加熱功能。
框圖

相關產品
Product | Channel polarity |
Data Sheet |
Vds (V) |
Vgs (±V) |
Id (A) |
Rds (mΩ) |
Package |
---|---|---|---|---|---|---|---|
VSA3540V |
N |
40 |
20 |
120 |
3.5 |
LFPAK56/Power-SO8 |
|
VSA1204V |
N |
40 |
20 |
120 |
1.3 |
PG-TDSON-8 |
|
VSA5004V |
N |
40 |
20 |
50 |
5.8 |
PG-TDSON-8-33 |
|
VSA4004V |
N |
40 |
16 |
40 |
7.4 |
TDSON-8 |
|
VSA9511V |
P |
-40 |
20 |
-30 |
20.5 |
DFNW8 |
|
VSA4403V |
P |
-40 |
20 |
-40 |
29 |
PowerPAK-SO8 |